相约丝博会｜“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

5月23日，参加“2025相约丝(sī)博会 全国主流(zhǔliú)媒体看陕西”主题采访(cǎifǎng)活动的媒体记者们走进西咸新区泾河新城(xīnchéng)秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区，深切感受氢能产业聚链成群、攀高成势的澎湃活力。 记者们了解氢能(qīngnéng)产业应用。 在园区内，盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司的测试员正骑(qí)着一辆“氢瓶车”来往于各个厂房之间(zhījiān)。测试员告诉记者，车辆依靠压缩氢气罐(guàn)提供动力，一罐气大概能跑80公里(lǐ)。目前，西咸新区泾河新城茯茶镇已经投放了30台“氢能助力车(zhùlìchē)”。不止是氢能助力车，在今年丝博会低空经济展区里，一架烛龙一号氢能无人机引起观众(guānzhòng)的兴趣。该公司副总经理聂小确告诉记者，氢能无人机的显著优势就是续航时间长(zhǎng)。“一般起飞重量为(wèi)50公斤的无人机，电池续航能力只有十几分钟，而使用氢能续航，能够达到3小时左右，即使在零下40℃也能保持长距离(zhǎngjùlí)续航。” 记者在旭氢时代科技公司(gōngsī)采访。 在园区企业陕西旭氢时代科技有限公司，产线工作人员正忙着进行氢燃料电池堆的装配生产。据了(le)解，该公司现已建成(jiànchéng)西北首条全自动化氢(huàqīng)燃料电池堆生产线，年产2000台套，产值(chǎnzhí)约3亿/年，填补了陕西本土燃料电池堆生产的空白。 近年来，西咸新区(xīnqū)泾河新城(xīnchéng)按照氢能(qīngnéng)产业上游、中游、下游三个环节，梳理并绘制氢能产业图谱，通过龙头企业带动、配套企业协同，初步形成覆盖氢能产业链上中下游各环节的全产业链发展生态，未来还将全面构建包含制、储、输、加、用全(yòngquán)产业链装备研发制造(zhìzào)的氢能产业聚集区。 记者采访氢合湾·两链融合(rónghé)科创区展厅。 “这里的氢能应用让我非常惊喜。”黑龙江日报记者杜清玉感叹道，黑龙江冬季气温较低，但氢能动力受低温(dīwēn)影响有限，陕西(shǎnxī)目前发展氢能这样前沿(qiányán)的产业，给东北地区能源产业发展提供(tígōng)了新思路，“可以想象，像氢能的助力车、重卡车在零下(língxià)20多度气温下正常使用，前景是非常广阔。” 记者们体验氢能(qīngnéng)助力车 “我们在产业园里看到了(le)观光车、无人机、助力车等很多氢能源落地项目，这显示出我们能源转型升级已经非常成熟了。”河南大河财(cái)立方记者程帅星说(shuō)，他觉得秦创原·氢合湾——氢能产业两链(liǎngliàn)融合科创区最大的优势是(shì)集群化的发展，园区里有企业、有科研机构，有院士专家的团队，实现了产、学、研、用协同化发展。 起点新闻·西部网记者 刘望(liúwàng) 宋洋 贺桐 审核 贾存真 张建成 李(lǐ)卓然 编辑：呼(hū)乐乐